茨城交通が民事再生法の適用を申請
11月11日に水戸のほうのバスを運行していた茨城交通が民事再生法の適用を申請したそうです。
大学生向けの学期定期券など他所では行っていない?サービスを行っていたのですが、利用人口の減少の解決策にはならなかったようです。
茨城交通 民事再生法の適用を申請について
帝国データバンク倒産速報によると、負債は約65億9530万円。

2006年3月期には約92億円の債務免除を受けたが、不動産部門から撤退したこともあり、同期は年収入高約49億4200万円にまで減少。商品不動産の一括売却に伴う約108億円の特別損失を計上、約21億6200万円の最終損失となった。
以降も、グループ再編で関係会社を自動車整備、運輸などに縮小、当社においてもゴルフ練習場の売却などの整理を進めていたが、依然として借入金は年商を上回り、余裕のない資金繰りとなっていた。こうしたなか、燃料の高騰など経営環境が厳しさを増して収益はさらに悪化、自力再建を断念、今回の措置となった。http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2827.htmlより
茨城交通 当社民事再生手続開始の申立のお知らせ
茨城交通のWEBサイトからもお知らせが出ている。
民事再生手続とは、会社の清算を目的とする破産手続とは異なり、会社を再建させる手続ですので、弊社は、水戸地方裁判所の監督の下、今後も従前どおり事業を継続していきます。 お客様の皆様には大変なご心配をおかけ致しておりますが、弊社バスは、従来と変わりなく運行し、旅行については引き続き催行いたします。また、定期券・回数券などもこれまで同様にお使い頂けますので、ご安心いただきたく存じます。
なお、茨城オート株式会社及び茨交県北バス株式会社、茨交自動車整備株式会社及び株式会社茨交サービスにつきましては、何ら法的手続を執っておらず、従来どおりの営業を行っておりますので、変わらぬご利用をいただきますよう、併せてお願い申し上げます。http://www.ibako.co.jp/info/saisei.htmより
今年、29歳になる友人がガキの頃、土浦でも茨城交通のバス走ってたとか言ってたけど、記憶にない。
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11月 12th, 2008 at 9:53 PM
確かに土浦にも茨城交通のバスは走ってましたね。但し観光バスですが。
まぁ、道路整備が自家用車やトラックのための幹線道路に偏り、公共交通に関して疎かになっていた中ではよくぞ守ったとしか言い様がありません。とは言え民事再生でも場合によっては(事業自体が存続しても)清算するケースだって、少なくはありませんが。
個人的には水戸以北のひたちなか・常陸太田周辺までは日立電鉄が、水戸以南と傍系のオートは関東鉄道が分割して引き継ぐと見ています。ローカルは地元のタクシー会社や観光バス会社で分担することになるかも。
11月 18th, 2008 at 2:10 AM
杉山真大さん コメントありがとうございます。
>>土浦にも茨城交通のバスは走ってましたね。但し観光バスですが。
そうだったんですか!!
知りませんでした・・。
>>公共交通に関して疎かになっていた
そうですね~。
私なんかバスの乗り方が分からず、免許センターから水戸駅まで歩いたことありますよ。
うまく引継ぎが行わればいいのですが・・・。