>>イーアス関係者が一時期必死にお客様用にとめる従業員車両を突き止めておりましたが、朝から出勤の従業員のはわかっても、昼から出勤する従業員の車はお客様かどうか区別がつかずわかりません。
なるほど。一時的にはチェックが行われていたのですね。
柏の葉のLalaportのように、駐車場の入場時に、カメラで車のナンバーを控えたりしてないので、大変そうですね。

いっそのこと、どこかのように、「従業員駐車場を利用した場合、クビ。」と定めればなくなると思いますけど。

>>イーアス側が集客が落ちるのを恐れてますので、有料化はないと思います。
いつになったら、このポイントカードが活躍する日は来るのでしょうか。
先週、やっと500ポイント貯まりました・・・・。

いつも楽しみに拝見しております。

今回のイーアス従業員の駐車の件ですが、イーアス西側（ワングー側）のほうに専用駐車場あります。

が、距離があるのでお察しのとおりお客様用の一等地に止める従業員がいることも事実です。

イーアス関係者が一時期必死にお客様用にとめる従業員車両を突き止めておりましたが、朝から出勤の従業員のはわかっても、昼から出勤する従業員の車はお客様かどうか区別がつかずわかりません。

まして、彼らは従業員入口から入らず、堂々とお客様と一緒の出入口を通ります。

アウトモールならなおさらです。

またイーアス側が集客が落ちるのを恐れてますので、有料化はないと思います。

また何か進展がありましたらお知らせしますね。

>>従業員が止めているのだとすると、モラルが問われますね。
気のせいかもしれませんけど、私には従業員が一等地に止めているように見えたんです。
一等地じゃなければ、気にしないんですけどね。

とりあえず、ロックシティ守谷のように完全無料化ってなると、下品な車（つり革がついてる）が徘徊するようになったりするかも・・・。

つまり、従業員が来客用駐車場に駐車するのを防ぐために、駐車場を有料にするかも・・・

ということですか？

さすがにそれは無いと思いますが、従業員が止めているのだとすると、モラルが問われますね。
とか言いながら、従業員用の駐輪場に自転車止めたことあります・・・