2009年11月18日に公開された日本初の本格的なコミュニティバスの経路探索サイトという「コミたん」。
茨城県では、大洗町、牛久市、河内町、龍ヶ崎市だけ対応。
駅すぱあとにも収録され、利用促進に繋がるはずなのに、他の市町村のコミュニティバスは未だ掲載されていない。
なんなんだろ。
コミュニティバスの経路探索サイト「コミたん」に茨城県内４市町村が対応の続きを読む

2009年8月1日、コミュニティバスのやまゆり号が廃止され、モコバスになって値上げした
ほんと、ろくでもない改悪だったからか、松前台の総合病院では、10月13日より守谷駅から病院間の無料送迎バスを開始している。
そんな守谷のバス事情ではあるが、2009年11月1日より少しだけサービスが改善される模様。
守谷のモコバス・路線バスが2009年11月1日より少しだけサービス改善の続きを読む

茨城発の高速バス、常総ルート（岩井・水海道・守谷～東京駅線）の片道1000円のところが、実質600円になる激安回数券、東京トク割回数券が2009年10月31日に発売を終了するとのこと。
また、11月1日にダイヤ改正では、便数がまた減る。
利便性を低下させることで、平日朝の利用者を減らそうとしているようだ。
東京～茨城の高速バス激安回数券　東京トク割回数券がまもなく終了の続きを読む

8月21日からあみプレミアムアウトレットからつくばセンターまでの直行バスが運行されるとのこと。
料金は、破格の大人980円。普通に路線バスでいくより安く、所要時間も少ないようです。
つくばからあみプレミアムアウトレット直行バスが980円の続きを読む

とさまるさんのエントリー「あみプレミアムアウトレットゆきの路線バス。」を読んで、関東鉄道からあみプレミアムアウトレット行きのバスの時刻表が出ていることを知りました。
荒川沖駅からバスが出ると聞き、江戸崎車庫行きが使われるのかと思っていたけど、違うようで、新たに吉原方面に1時間に2本も走るバスが2009年7月8日に誕生するようだ。
あみプレミアムアウトレット行きのバスは乗り継ぎ時間がちょうどいいの続きを読む

2008年6月から2009年3月末まで実証実験が予定されていた高速バス、常総ルートは4月も継続して利用できるそうな。
また、このつくばエクスプレスへの乗り継ぎに関して、「4月以降に新たに参入を希望するバス会社・路線もある」とのこと。
さて、どこだろう。
高速バス常総ルートからつくばエクスプレスへの乗り継ぎは2009年4月も継続の続きを読む

１１月１１日に水戸のほうのバスを運行していた茨城交通が民事再生法の適用を申請したそうです。
大学生向けの学期定期券など他所では行っていない？サービスを行っていたのですが、利用人口の減少の解決策にはならなかったようです。

茨城交通　民事再生法の適用を申請について

帝国データバンク倒産速報によると、負債は約65億9530万円。

2006年3月期には約92億円の債務免除を受けたが、不動産部門から撤退したこともあり、同期は年収入高約49億4200万円にまで減少。商品不動産の一括売却に伴う約108億円の特別損失を計上、約21億6200万円の最終損失となった。
　以降も、グループ再編で関係会社を自動車整備、運輸などに縮小、当社においてもゴルフ練習場の売却などの整理を進めていたが、依然として借入金は年商を上回り、余裕のない資金繰りとなっていた。こうしたなか、燃料の高騰など経営環境が厳しさを増して収益はさらに悪化、自力再建を断念、今回の措置となった。
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2827.htmlより

茨城交通が民事再生法の適用を申請の続きを読む

面白いことやっていると思っていた乗り継ぎ実証実験中の高速バス常総ルートは7月1日よりダイア改正されます。

乗り継ぎ実証実験中の高速バス常総ルート改悪だと思うポイント

1. 一日の便数がさらに減る
2. 朝の良い時間のバスがなくなる

高速バス常総ルートは2008年7月より改悪だったの続きを読む

茨城発の高速バスとつくばエクスプレスが仲良く連携で紹介した高速バスからつくばエクスプレスへの乗り継ぎ実証実験が今週（6月16日）より始まっていたので、早速乗ってきた。

高速バス常総ルート体験メモ

渋滞がなかったので、八潮乗り継ぎは体験できなかった。(体験しなかった)

乗り継ぎ実証実験中の高速バス常総ルートに乗ったの続きを読む

茨城発の高速バスとつくばエクスプレスが仲良くするそうで、高速バスは時間が読めないから使えないと言うのは過去のものになりそうです。

高速バスとつくばエクスプレスの連携について

八潮パーキングエリアに降車用のバス停が設置され高速バスからつくばエクスプレスへ乗り継ぎが可能に。
しかも、八潮駅から秋葉原駅までの450円の乗車券を、高速バス車内で100円になるとのこと。
やべ～渋滞だ！と思ったら八潮PAで降りて100円で秋葉原まで行けるのはいいですね。

ちなみに、つくば、阿見江戸崎コースは実験対象ではないそうです。
茨城発の高速バスとつくばエクスプレスが仲良く連携の続きを読む