Honda Racing THANKS DAYの様子

HONDAのアイドル ASIMO

滑らかな動き、産総研のヒューマノイドロボットHRP-2より出来るロボットっぽい。

飛び跳ねるバイク

ハローウッズで行われたHonda トライアルスペシャル

岩を飛び越えたり、

急斜面を登ったりしてました。

そのほか、あまり縁がない除雪機「ユキオス」や、耕運機や、電動カート「モンパル」の試乗などの体験ができました。

ちびっ子は、身長の制限があってできないものもありましたが、親子で楽しめる体験コーナーもちゃっかり用意されてた。

去年は激しかったフィナーレは雨のため、何事もなかったように中止。

Honda Racing THANKS DAY：http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday/

茨城交通　民事再生法の適用を申請について

帝国データバンク倒産速報によると、負債は約65億9530万円。

2006年3月期には約92億円の債務免除を受けたが、不動産部門から撤退したこともあり、同期は年収入高約49億4200万円にまで減少。商品不動産の一括売却に伴う約108億円の特別損失を計上、約21億6200万円の最終損失となった。
　以降も、グループ再編で関係会社を自動車整備、運輸などに縮小、当社においてもゴルフ練習場の売却などの整理を進めていたが、依然として借入金は年商を上回り、余裕のない資金繰りとなっていた。こうしたなか、燃料の高騰など経営環境が厳しさを増して収益はさらに悪化、自力再建を断念、今回の措置となった。

http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2827.htmlより

茨城交通　当社民事再生手続開始の申立のお知らせ

茨城交通のWEBサイトからもお知らせが出ている。

民事再生手続とは、会社の清算を目的とする破産手続とは異なり、会社を再建させる手続ですので、弊社は、水戸地方裁判所の監督の下、今後も従前どおり事業を継続していきます。　お客様の皆様には大変なご心配をおかけ致しておりますが、弊社バスは、従来と変わりなく運行し、旅行については引き続き催行いたします。また、定期券・回数券などもこれまで同様にお使い頂けますので、ご安心いただきたく存じます。
なお、茨城オート株式会社及び茨交県北バス株式会社、茨交自動車整備株式会社及び株式会社茨交サービスにつきましては、何ら法的手続を執っておらず、従来どおりの営業を行っておりますので、変わらぬご利用をいただきますよう、併せてお願い申し上げます。

http://www.ibako.co.jp/info/saisei.htmより

今年、２９歳になる友人がガキの頃、土浦でも茨城交通のバス走ってたとか言ってたけど、記憶にない。

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